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Adiós a los calzoncillos tipo boxers, vuelven los slips.

admin — Tue, 09 Mar 2010 21:45:13 +0000

Una de las cosas curiosas de la moda es que lo que hace unos años era considerado como lo más actual, hoy ya es algo totalmente superado. No poca razón le faltaba a Oscar Wilde cuando definía la moda como aquel “esperpento tal que nos vemos obligados a cambiarla cada seis meses”.

Si las palabras de Oscar Wilde no resultan para nadie una novedad, tampoco lo será el hecho de que la moda es algo cíclico. Es decir, aquello que hace diez años era tenido como muy novedoso, cinco años después puede caer en el olvido y hoy volver a considerarse como lo más “trendy”.

Este regresar periódico de modas pasadas lo hemos podido observar, por ejemplo, con los pantalones campana, el dobladillo del pantalón, la pajarita, las corbatas estrechas así como en otras muchas prendas y estilos.

Algo similar ha ocurrido a la prenda que hoy traemos a esta redacción: los calzoncillos tipo slip. Los calzoncillos tal y como los conocemos hoy han pasado por una transformación más que destacable. Han evolucionado de aquellas iniciales calzas que cubrían desde la cintura a las puntas de los pies a la mínima esencia de slip que hoy nos encontramos en las tiendas de renombre de las ciudades punteras de la moda.

Si bien hasta antes de los años 80, los calzoncillos que más predominaban eran los tipo slip, las generaciones más jóvenes seguramente no hayan llegado nunca a vestirlos al haberse decantado ampliamente por los calzoncillos tipo boxers.

Los calzoncillos deben su nombre a la conjugación de la palabra calza. De hecho, la palabra “calza” ha dado lugar a la mayoría de los nombres de las prendas que se visten de cintura para abajo. Así los calcetines, el calzado, las calzas (medias), los calzones etc. provienen de aquella calza inicial. Por el contrario, los populares boxers, calzoncillos de pantalón corto, deben su nombre a la similitud que guardan con el pantalón de los boxeadores.

La aparición de los slips se remonta a 1886 con la creación de la empresa Cooper. En 1934 se lanzan al mercado los famosos slips Jockey. La novedosa línea de los Jockey inspirada en los bañadores cortos de la Costa Azul así como esa sujeción totalmente novedosa, posicionó a este modelo como una prenda de diseño y admiración.

Aquella característica parte delantera en forma de “i” griega invertida se convirtió en todo un clásico que ha llegado con gran salud hasta nuestros días.

Como apuntamos, los calzoncillos tipo boxer se adueñaron de la cintura de prácticamente todos los caballeros durante los últimos treinta años. La única gran ventaja del boxer frente al slip era, y sigue siendo, la posibilidad de poderse hacer a medida y coserse con idéntico dibujo y tejido al de la camisa.

No es poco frecuente que los señores más exquisitos a la hora de mandarse hacer sus camisas a medida aprovechen y también ordenen los calzoncillos a juego. De esta forma, basta con escoger cada mañana una camisa para saber que calzoncillo es el que hay que sacar cada día del cajón

Sin embargo, esta corriente se ha revertido y hoy los slips empiezan a desplazar a los calzoncillos tipo boxers y vuelven a estar más de moda que nunca antes.

Si a esta nueva tendencia añadimos que la comodidad de los slips, derivaba de su buena sujeción, nunca la podrá aportar ni el más selecto boxer, las marcas de moda tienen motivos más que fundados para haber hecho del slip una de sus prendas fetiches.

El característico corte de los slips proporciona una gran comodidad y facilita que se adapte a la cintura y a las piernas de forma muy sencilla y que no se desplace durante el tiempo que se lleve puesto.

El que el slip quede tan ajustado permite, entre otras cosas, que no se marque su forma en el pantalón y consecuentemente que sus propietarios puedan optar por los pantalones de pierna más estrecha, cada día más presentes. Quizá debido a esto en el momento que apareció el boxer, los sastres se vieron en la obligación de introducir la pinza al pantalón para que éste fuera más ancho y no se marcarse el boxer en el pantalón. La vestimenta del boxer exigió también ampliar el ancho de las piernas del pantalón.

Antes de continuar con el análisis de los slips es conveniente destacar que los slips que hoy podemos encontrar en las tiendas de moda poco o nada tienen que ver con aquellos hasta hace poco conocidos por todos. Más allá de utilizar el mismo nombre, pocas cosas tienen en común.

Los nuevos slips están caracterizados por un talle bajo, tejidos traspirables y un ajuste extra. Igualmente, el tamaño de la tela ha disminuido en gran medida. Así, tanto la parte frontal como las laterales del calzoncillo han perdido varios centímetros de tejido dando la sensación final de encontrarnos ante una prenda mucho más ergonométrica que el slip de antaño.

Igualmente, debido a que se ha buscado en ellos que sean lo más compactos posibles, carecen de cualquier tipo de abertura en su parte delantera; característica esta última bastante frecuente en los slips de tiempo atrás.

Si bien la principal ventaja del slip es que ofrece mayor sujeción, el que no se marquen debajo de los pantalones, como ya hemos indicado, es algo también a considerar. Si optáramos por unos boxers, con facilidad podrían marcarse si los vistieramos debajo de un pantalón de tela ligera.

Seguramente el único inconveniente de los slips es que siempre quedan mejor si son acompañados de un torso y unas piernas agradecidas. Quizás por eso hayan sido personajes como David Beckham o los jugadores del Inter de Milán los elegidos para publicitar esta atractiva ropa interior.

Ya sea porque nos gusta esta prenda o porque su uso es una buena excusa para empezarnos a cuidar de cara al verano que se aproxima, los slips son una prenda de la que no deberíamos prescindir.

http://www.extraconfidencial.com

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Denunciado por conducir un triciclo de juguete de forma temeraria

admin — Fri, 05 Feb 2010 07:40:41 +0000

Agentes de la Guardia Civil del Puesto de San Juan de Aznalfarache han denunciado a una persona por conducir de modo temerario un triciclo de juguete, con el que bajaba de noche a toda velocidad por la cuesta que une Tomares (Sevilla) con el polígono industrial de El Manchón, muy próximo a Sevilla.

Según ha informado este lunes la Guardia Civil, los hechos se produjeron de madrugada, cuando los agentes que patrullaban por El Manchón oyeron un extraño ruido que no supieron identificar.

Al prestar atención comprobaron que lo que producía el extraño ruido era un triciclo que bajaba la cuesta a toda velocidad sin ningún tipo de iluminación.

Los agentes detuvieron al conductor del triciclo, al que consideraron “vehículo no catalogado”, y le pidieron que se identificara, tras lo cual fue denunciado por conducir de modo temerario, ya que además de circular con un vehículo de juguete, iba sin iluminación y por una vía insuficientemente iluminada,poniendo en peligro su vida y la de los demás usuarios.

EFE

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El burro bomba, una forma curiosa de hacer terrorismo

La Mona Lisa tenía el colesterol alto y una de las Meninas, el síndrome de Albright

admin — Sat, 30 Jan 2010 17:33:23 +0000

Según declaró al diario británico The Times Tito Franco, profesor de Anatomía Patológica de la Universidad de Palermo, esos signos de enfermedad, que van desde malformaciones óseas hasta cálculos renales, arrojan una luz muy diferente sobre ciertas pinturas icónicas.

“Miro el arte con un ojo distinto del de un experto en arte, como un matemático escucha la música de modo diferente de como lo hace un crítico musical”, explica Franco, que ha analizado un centenar de obras, desde la escultura egipcia a ciertas producciones contemporáneas.

En “Las Meninas”, Franco dice haber descubierto que el personaje principal, la infanta Margarita, parece víctima del llamado síndrome de Albright, enfermedad genética que “incluye pubertad precoz, corta estatura, enfermedades óseas y problemas hormonales”.

En “La Escuela de Atenas”, de Rafael, hay una figura, que se ha identificado como Miguel Ángel, a la que se representa sentada en unas escaleras con las rodillas muy hinchadas y como nudosas, lo que es, dice Franco, “claramente consecuencia de un exceso de ácido úrico típico de quienes padecen de cálculos renales”.

En el “Cupido Durmiente”, de Caravaggio, que se conserva en el palacio Pitti, de Florencia, el médico italiano dice haber descubierto signos de “artritis reumatoide infantil, o tal vez raquitismo”.

La Mona Lisa, de Leonardo da Vinci, presenta en torno a su ojo izquierdo, según Franco, síntomas de xantelasma, pequeños tumores benignos o levantamientos grasos situados alrededor de los párpados y que pueden indicar niveles elevados de colesterol.

En las manos de esa enigmática mujer parece haber, añade, lipomas subcutáneos, es decir tumores benignos compuestos por tejido graso.

Y la famosa Madonna del Parto, de Piero della Francesca, muestra síntomas de bocio, hinchazón de la glándula tiroidea “típica de personas -explica Franco- que bebían aguas de pozo en algunas zonas” durante la Edad Media y que sufrían carencia de yodo.

http://www.que.es

El vehículo explotó a mi lado y me desperté en el hospital

admin — Thu, 28 Jan 2010 17:23:55 +0000

“Al llegar me encontré una escena dantesca; el furgón estaba destrozado, los dos guardias jurados fallecidos habían sido ya evacuados …”. Así recordaba ayer en la Audiencia Nacional el atentado del GRAPO en Vigo el jefe de operaciones de Prosegur. Los tres bombazos seguidos, que causaron columnas de humo, caos y devastación en la ciudad olívica a primeras horas de la mañana, todavía resuenan en los oídos de algunas de las víctimas de la onda expansiva. Luces y sirenas mezcladas de ambulancias, coches policiales y bomberos completan la imagen de uno de los atentados más brutales reivindicados por la banda terrorista.
Miguel y David, nombres ficticios, se dirigían al instituto cuando el furgón blindado de Prosegur explotó a su lado. Resultaron heridos y hasta ayer nadie les ofreció compensación alguna, por eso reclamaron en la Audiencia Nacional la indemnización que “corresponda” y que diez años después todavía no han percibido. Su historia es similar a la de otra mujer que, sin embargo, sólo recuerda el fuego del blindado y el estruendo, pues perdió el conocimiento y fue trasladada al hospital.
La anécdota de la jornada de ayer la protagonizó uno de los jóvenes estudiantes heridos en Vigo. Los nervios le jugaron una mala pasada. Entró resuelto en la sala y sus rastas y pelo largo atrajeron las miradas curiosas de los grapos encerrados entre cristales blindados. No dejó ni que le hicieran la primera pregunta y se dirigió al magistrado de tú para iniciar su testimonio. El presidente de la sala, Alfonso Guevara, le cortó y le recordó que tenía más edad que él. “Se están perdiendo ciertos formalismos, y en ciertos momentos son importantes, como ahora, aunque luego nos vayamos juntos de copas”, le recriminó.
El testigo, tras la reprimenda y prometer decir la verdad, inició su relato a petición de la fiscal. “Iba camino del instituto por la Carretera Provincial y vi dos furgones blindados que venían de frente. El primero explotó a mi lado. Oí el primer estallido. No he recibido ninguna indemnización y ¡claro que reclamo lo que corresponda por mis lesiones!”, explicó.
Otro estudiante que también resultó herido aquel día manifestó que estaba esperando el autobús para ir al instituto. “Sucedió todo tan rápido que al oír la explosión creí que era un camión cisterna cargado de gasolina que reventó. Después vi a los guardias jurados, el humo… Entonces buscamos una salida y nos refugiamos en un bajo. Es lo normal ¿No? No recuerdo ya la huida, vi muchísimo revuelo, muchas personas que corrían, fue todo muy rápido”. Al ser preguntado si reclamaba cantidad económica por las lesiones sufridas apostilló: “A día de hoy no se nos ha pagado nada. Mi madre, sin recursos, se ha hecho cargo de sus dos hijos. Creo que estamos muy desamparados”.
Los estudiantes no fueron los únicos que corrieron en busca de refugio. Bares y portales sirvieron de amparo para numerosos viandantes que corrían desesperados. Algunos de los testigos aseguraron ayer en la Audiencia Nacional que se metieron en una cafetería y bajaron la verja del miedo que pasaron por los numerosos disparos que se oían. “Se escuchó un gran estruendo. El furgón circulaba entre humo y con llamas en la parte delantera, dando bandazos, sin control e impactando con los vehículos aparcados. Entonces empezaron los ruidos de los disparos, primero con frecuencia uniforme y rápida. Después esa frecuencia bajó y los asaltantes huyeron corriendo”, resumió ante el tribunal.
Las ondas expansivas de las bombas afectaron fuertemente los oídos de una viguesa que transitaba también por la zona. Todavía tiene secuelas, según explicó al tribunal que juzga a los acusados por aquel atentado. “Vi venir un furgón del que salía humo por la parte delantera y explotó al llegar a mi altura. No recuerdo nada más hasta que me desperté en el hospital”. La mujer sufrió una herida en la pierna izquierda y pérdida de audición.
Contusiones, erosiones y algunas esquirlas metálicas en sus cuerpos recuerdan a diario a algunos heridos lo ocurrido aquel día. La fiscal –que pide para los siete procesados penas que van desde los 12 años solicitados para el presunto falsificador de la documentación del GRAPO, José Luis Elipe, a los 152 y 155 años para cada uno de los acusados materiales del atentado– pide más de 870.000 euros en indemnizaciones para los perjudicados. Las cantidades más importantes, 400.000 euros, son para cada una de las familias de los dos guardias jurados asesinados.

http://www.farodevigo.es